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青城山前山好玩还是后山?
青城前山好玩一些。
前山:其实青城山前山主要是道观,里面的设施非常完善,如果是求仙问道就可以去前山。
去前山的话非常方便,不管是自驾还是高铁,都可以直达青城山停车场。自驾的话可以导航直接开到山门,避免少走路,也可以节省停车费。坐高铁的话不用担心,因为高铁站就在景区停
前山的路很好走,也有很多大树非常凉爽,即使是大夏天,山上也不热,走到中途可以坐船过河。五块钱一人,直线距离大概两百米左右,我选择了步行多走十分钟,而且这个桥很好看,想拍照的话建议步行。走到下船的这个地方,可以选择有钱人的登顶方式坐缆车。单边三十五一位,选择步行多爬两小时,大家一定要坚持登顶,登山的过程也许漫长,但山顶的风景一定
后山:如果想欣赏自然风光,那就去后山,后山非常大,有着各自奇异的景色,风景非常秀丽。为什么当地人都爱去后山,因为后山有很多农家乐,非常适合周末休闲亲子游玩。坐在水里打***都是本地人的避暑秘诀。如果你是成都周边出发去青城山避暑的话,后山是比较推荐的。但是要提醒一下自驾的朋友,后山的路不是很好开,如果车技不娴熟的话,最好是选择打车或者叫上车技好的朋友开车。值得。车场。
都江堰,旅游正常与复苏机会该怎样把握?
此次NCP,随着疫情的渐渐的消减,各地会逐步解除“一级响应”,社会将重上正轨。
那么,都江堰,该做些什么,来把握并渡过这“关键的一年”,为今后五年,甚至十年奠定基础呢?分析疫后旅游市场状况,做到心中有数。
一,都江堰近年提出了全域旅游的概念,也为此投入巨大人力与财力,城区基本做到了“处处不同,步步是景”。乡村,也打造了“”观山公路、诗镇柳街、安龙海棠…”等数十个大小项目,但说真心话,全域旅游的效果并不明显,游客中的80%以上,只为“问道”、“拜水”而来,蜻蜓点水,一两天就走,别说去深度体会都江堰,就连青城后山,这样的著名景点,也是不去的。数年来,都江堰如此多美景,也白白浪费,沦为自嗨。
另一方面,近年市场统计,在旺季时,都江堰的游客人数,比周边古镇,并不占优。这个,令人费解,天下名城都江堰,居然时时败在周边古镇之下,情何以堪?
但疫后,对今年的都江堰也许是个机会:首先,从03年非典过后的情况来看,当年四五月非典肆虐,六月解除,当年的暑***与国庆,旅游需求报复性反弹,所有景点,都爆棚。那些没有做好准备的景区,不得不***取限人限游措施,来限制游客,错失许多良机。
这次,由于有一些国家(包括一些旅游热点国家),因疫情而限制入境,就算疫情过后,半年之内也难以恢复秩序。这就是说,原来选择境外游的客人,只得选择境内游。这可是好消息,会让境内景点锦上添花,游客增幅量会更大。
今年五.一黄金周,八月暑***,将是旅游市场的热火现场?谁做好了准备,谁就为后五年市场高屋建瓴,赢得人心,并赚得盆满钵满。
二,要认真总结防疫经验。
1,在NCP中,都江堰的防疫,取得成功,为打造“纯净都江堰”,“无疫景区”扎下了良好基础。这为宣传都江堰山水空气与环境,宣传都江堰的农产与餐饮酒店,有巨大作用。
2,要奖励在防疫抗疫中的普通先进,尤其是窗口行业的从业人员,比如疫情期间,坚持出车的出租车司机,给他们佩戴徽章,让游客一眼就知:他们为这个城市运转做出的无私奉献(当然,也应该减免他们的规费,让真正保卫城市的人得到利益)。
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