大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山地坦克手游攻略的问题，于是小编就整理了1个相关介绍山地坦克手游攻略的解答，让我们一起看看吧。
山地丛林中轮式和履带的坦克哪种更好？
履带能表现好一点，也只是一点而已，山地和丛林都不适合装甲车辆，山地难在交战距离过远或过近，作战俯仰角太大，大部分坦克和装甲车车在峡谷间行动的时候，主武器无法攻击山顶的敌人，而远距离有因为烟尘容易先被敌人发现，被单兵导弹攻击。丛林作战，同样的问题，在空旷地带行军，就会被丛林里的导弹攻击，在丛林里行军，不说巨大的发动机噪音和黑烟，人家看到大批鸟兽逃亡就知道大部队来了，远远就躲开了，还要考虑油料补给，所以这两个地形，大部分是轻型步兵集团作战，很少上重型装备，苏联在阿富汗，装甲车被打的没了脾气，只能用防空炮给部队护航，美军在越南也是，丛林里坦克汽车根本用不上，巡逻还得靠腿！
事实上，自英国人发明“水柜”到现在，只有履带式坦克，这世界上并不存在“轮式坦克”，但却存在轮式自行火炮、轮式步战车、轮式坦克歼击车等，这般貌似象“轮式坦克”的陆战武器装备。
山地战包括丛林作战，都不适合装甲部队展开使用，当年德国装甲部队穿越阿登山脉时，就非常不容易，克服了许多艰难困苦。法国人也想象不到，德国人竟然能穿越阿登山脉，得益于时任陆军总参谋部第一总军务长曼施坦因天才般的设想，果断地穿插到阿登山脉，攻占色当，拿下亚眠，包围加来，进逼敦刻尔克，迫使法国***投降，德军奇袭法国成功。
在山地作战，包括丛林战中，由于道路崎岖，湿滑泥泞，一般不适合轮式步战车、轮式自行火炮、轮式坦克歼击车等展开运动，倘若强行机动时，不免有翻车之虞。
因此，相比较而言，非得在山地和丛林中展开机动部队，还是履带式坦克比较适合，即便道路湿滑泥泞，但由于是履带推进，至少不会象轮式车辆那般会打滑，不小心还会翻车。
且履带式坦克只能在山地或丛林间的峡谷机动，不利坦克火炮威力的发挥，事实上对步兵而言，起不到什么有效的掩护作用。
相反行进中的坦克，还非常容易被敌方利用峡谷地势设伏，***取打头掐尾的战术，用单兵反坦克导弹，或反坦克地雷，或武装直升机反坦克。
将首尾或中间的的坦克打瘫痪，会导致坦克部队首尾无法相顾，绝不利于进攻或撤退，发挥不出坦克部队的战斗力，此乃兵家用兵之大忌。
山地或丛林作战，特别适合山地步兵，事实上都是轻步兵，负荷不易过重，否则长时间徒步攀爬作战，体力消耗太大，即使士兵未战死时，也已经累趴下了，人都是爹妈生的，军人也一样，并无什么特异功能，也非钢铁所锻造。
越战和阿战的实战证明，在山地或丛林作战中，不要说是轮式步战车、轮式自行火炮，即便是履带式坦克都不好使，大概率还得靠步兵的两条腿，当然得有武装直升机的支援。
条件允许任何情况优先用履带式坦克。使用轮式坦克的国家有两种，一种看中机动性，另一种是因为便宜。履带式相对轮式一般情况下寿命短、质量大耗油高不易空运、价格贵等等。但是履带式坦克相对防护能力强、越野性能好。如果你是士兵进入危险区域一个载具是接近七十吨坦克，一个载具是三十几吨轮式装甲车。重量和防护能力成正比，你喜欢坐哪一辆？
到此，以上就是小编对于山地坦克手游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于山地坦克手游攻略的1点解答对大家有用。
