《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，要依托深中通道等基础设施来推动珠江口东西两岸的融合发展。1月15日，备受关注的深中通道车辆通行费收费标准定价听证方案公布。
广东省发展改革委发布的第二次通告，公布了收费标准听证会举行的具体时间、地点、定价，以及听证方案要点、成本监审结论、听证会参加人和听证人名单。据悉，广东省价格成本调查队依据成本监审有关规定，对深中通道车辆通行费定价成本实行成本监审，审核结论为：深中通道项目15年收费期年平均成本为22.45亿元，年均标准车流量37912254车次，标准车（小客车）全线单位平均通行成本59.22元/车次，其中东岛―西岛33.34元/车次、西岛―万顷沙互通段20.32元/车次、万顷沙互通―横门互通5.56元/车次。
在前期政策及替代运输方式收费标准研究、成本监审和实地调查的基础上，结合各方意见，定价机关拟定了以下两套深中通道车辆通行费收费标准听证方案，以供听证。
听证方案一：项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次，执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数；其中，三类客车、四类客车收费系数按现行系数的65%执行，收费标准均为86元/车次。
听证方案二：项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次，执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数；其中，40座以上大型客车和六类及以上货车（含六类以上专项专业车）收费系数按现行系数的80%执行，其收费标准分别为106元/车次、216元/车次。
根据市场***息，深中通道***于2024年6月正式通车，投资额高达460亿元，全长约24公里。一直以来，深中通道的收费一直颇受外界关注。参考临近深中通道的虎门大桥、南沙大桥，通行费分别为40元/车次和42元/车次。
根据《收费公路管理条例》等规定，深中通道项目车辆通行费收费标准方案由项目法人广东省南粤交通投资建设有限公司按规定程序报广东省交通运输厅会同广东省发展改革委、广东省财政厅审核，由广东省发展改革委组织价格听证，最终报广东省人民***审查批准。
就在今年1月11日，广东交通集团发布消息，深中通道完成全部钢桥面铺装施工。目前，深中通道项目各项工程建设已进入通车冲刺期，春节期间各项工程将持续保持进度不减速。据悉，2024年春节后将开始海底隧道内混凝土沥青路面施工。
此外，跨江客运公交化旨在探索深中通道通行优惠机制。2023年12月，深中跨市公交正式动工，规划设计了两条深中跨市公交线路。
